<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><Nota><dNota>27/04/2019 12:00:00 a.m.</dNota><sOrigen>Revistas</sOrigen><Fuente>Prensa</Fuente><sSeccion>Primera</sSeccion><sPag>010</sPag><sTema>ICA Competencia</sTema><Impactos>OHL</Impactos><sTexto>APRUEBA EN COMISIONES LA DIPUTACION MEXIQUENSE 

Revocan concesiones a OHL 

VIOLETA HUERTA Reforma al Código Administrativo del Edomex permitirá recuperar inversiones y rendimientos, y entregar las vías comunicación al gobierno estatal Los diputados mexiquenses aprobaron en comisiones la reforma al Código Administrativo para echar abajo la llamada &quot;Ley OHL&quot;, avalada por la mayoría del PM en la 58 Legislatura en 2015, con la cual el entonces gobierno de Eruviel Ávila autorizó ampliar las concesiones, aun cuando las empresas recuperaran sus inversiones. La iniciativa del diputado Faustino de la Cruz permitirá que las 

concesionanas,unavezquerecuperen la inversión y rendimiento, entreguen las vías para que el gobierno se haga cargo de ellas. Antes de la reforma del 2015 el Código señalaba que el plazo de la concesión de una autopista debía reducirse cuando se acreditara que el concesionario había recuperado la inversión y el Estado debla hacerse cargo de la operación, administración, supervisión y mantenimiento de la vía de comunicación. Sin embargo, el ex gobernador Eruviel Avila argumentó que se debía modificar la norma porque de lo contrario el Estado tendría que hacerse cargo de la vía y eso les implicaría una carga financiera inmediata porque debían destinar recursos humanos, materiales y financieros. El diputado de morena aseguró que eso era una falsedad, pues de acuerdo con sus cálculos hasta 2017 

la empresa OHL invirtió S mil 600 millones y tuvo ganancias por 22 mil millones de pesos. &quot;Podríamos decir que tres veces ha recuperado la inversión y queremos que se aclare por qué OHL ha sido como la caja chica del gobierno&quot;, señaló en su propuesta. La reforma a la fracción IV del artículo 17.43 del Código Administrativo del Estado de México permitió que aun cuando el concesionario recuperara su inversión y la tasa de retorno correspondiente, la Secretaria podía determinar que continuara con la titularidad de la concesión hasta el plazo convenido en el titulo, siempre y cuando se atorada una nueva contraprestación para el Estado. Esa reforma, dijo Faustino de la Cruz, tenía como destinatario a OHL, una empresa que ya quebró en España y ha sido beneficiada en el Estado de México desde el gobierno de Arturo Montiel 

Trabajadores del viaducto elevado, que correrá del Toreo de Cuatro Caminos hacia Lomas Verdes, denunciaron que la empresa OHL no les ha pagado 11 días de sueldo /Foro. CUARTOSCURO 

</sTexto><sCab>Revocan concesiones a OHL </sCab></Nota>